Как можно размещать батарею при поездке на велосипеде-велогибриде

Категории
Оглавление
  1. Установка батареи на багажник заднеприводного электровелосипеда
  2. Установка батареи на багажник переднеприводного электровелосипеда
  3. Расположение аккумулятора на руле заднеприводного электровелосипеда
  4. Расположение аккумулятора на раме электровелосипеда
  5. Расположение аккумулятора в рюкзаке
  6. Электровелосипед: можно ли подключить сразу два аккумулятора?
  7. Что дает параллельное соединение двух аккумуляторных батарей

После покупки аккумулятора для велосипеда наступает момент сборки электровелосипеда. И одной из самых важных проблем является выбор места расположения различных конструктивных составляющих. Например, аккумуляторной батареи. Ее вес и габариты относительно велики и могут существенно отразиться на удобстве велосипедиста при управлении. Вариантов расположения несколько и они зависят от следующих факторов:

  • место установки привода колеса (заднее или переднее);
  • удобное расположение центра масс транспорта для велосипедиста (персональный фактор, зависит от личных предпочтений человека).
  • наличие других элементов конструкции велосипеда, способных препятствовать расположению батареи.

Большинство велосипедистов придерживаются нескольких стандартных вариантов расположения аккумуляторной батареи.

Установка батареи на багажник заднеприводного электровелосипеда

Такой вариант предполагает увеличение устойчивости велосипеда, но при этом ухудшение его управляемости. Это чревато следующими особенностями поведения велосипеда:

  • есть вероятность нарушения равновесия при движении в гору или в момент торможения;
  • возможность заноса на повороте;
  • раскачивание велосипеда при совершении маневров;
  • увеличенная нагрузка на заднюю часть рамы, что приведет к сокращению срока ее службы;
  • на таком велосипеде тяжело перемещаться по лестнице из-за большой разницы в весе передней и задней части.

Установка батареи на багажник переднеприводного электровелосипеда

Такое распределение масс приведет к следующему:

  • улучшится сцепление с дорогой во время движения;
  • возможны небольшие пробуксовки при старте и потеря стабильности велосипеда в этот момент;
  • повышенная инерционность руля.

Один из лучших вариантов расположения аккумулятора, но требует привычки.

Расположение аккумулятора на руле заднеприводного электровелосипеда

Такое расположение источника питания даст следующие эффекты:

  • равномерно распределенная нагрузка, которая увеличит ресурс нагруженных частей велосипеда;
  • высокое расположение центра тяжести, что может способствовать опрокидыванию велосипеда при воздействии резкого порыва бокового ветра;
  • высокая инерционность руля, которую нужно учитывать при управлении, заранее просчитывая маневры.

На руль переднеприводного велосипеда лучше аккумулятор не ставить, так как появится существенный дисбаланс между массами передней и задней частей.

Расположение аккумулятора на раме электровелосипеда

Такая конструкция дает следующие эффекты:

  • сохраняется расположение центра масс базовой конструкции велосипеда, что способствует сохранению устойчивости;
  • Отсутствие препятствий потоку встречных воздушных масс, что облегчает передвижение при помощи педалей.

Этот вариант расположения является самым популярным и оптимальным для большей части велосипедистов. Такое расположение аккумулятора подойдет и перднеприводным и заднеприводным велосипедам.

Расположение аккумулятора в рюкзаке

Такой вариант расположения подходит для тех, кто испытывает дефицит места на велосипеде. Главное предусмотреть возможность вывода проводов и рассчитать надежность рюкзака, иначе он может порваться под весом батареи. Больше такой вариант расположения подойдет для переднеприводных моделей, так как при таком распределении центра масс достигается максимально возможное увеличение ресурса велосипеда и удобство управления. Выбирать расположение аккумулятора на своем велогибриде нужно не только по рекомендациям, но и основываясь на личных предпочтениях, иначе есть риск ошибиться.

Электровелосипед: можно ли подключить сразу два аккумулятора?

Многие владельцы велогибридов (особенно много таких среди начинающих) ошибаются при расчетах и выбирают недостаточно емкие аккумуляторные батареи. Впоследствии встает выбор между покупкой нового дорогого аккумулятора большой емкости либо еще одного дополнительного. Есть мнение, что подключить две аккумуляторные батареи к одному двигателю нельзя, но это не так. Главное знать немного теории.

Что дает параллельное соединение двух аккумуляторных батарей

При соединении двух аккумуляторов электровелосипеда по такой схеме происходит следующее:

  • увеличивается суммарная энергоемкость;
  • напряжение остается прежним.

Такое соединение увечит дальность поездки на электровелосипеде. Однако следует учесть, что соединять параллельно следует батареи одинаковой емкости, напряжения и конструкции (например, две литий-ионные или две жезезофосфатные). В случае поддержки рекуперативного торможения контроллером две соединенные таким образом батареи будет заряжаться одновременно, что увеличит максимальную дальность поездки еще больше. Сборка осуществляется достаточно просто. Положительный полюс одного аккумулятора соединяется с положительными полюсом другого. Что дает последовательное соединение аккумуляторов При соединении двух аккумуляторов последовательно достигается следующий эффект:

  • емкость остается прежней;
  • суммарное напряжение увеличивается.

Такая сборка может потребоваться тем, кто устанавливает более мощный мотор, а напряжения питающего аккумулятора недостаточно. В этом случае так же, как и при параллельной сборке, важно собирать вместе батареи, имеющие одинаковые напряжения и емкости.   Что дает независимое подключение аккумуляторов Также можно собрать две независимые схемы и запитать 2 двигателя. В результате получим полноприводный велотранспорт. Этот вариант подойдет тем, кому не хватает проходимости своего велогибрида.   Минусы от установки двух аккумуляторов на велосипед Установка на велогибрид двух аккумуляторных батарей имеет и недостатки:

  • цена одной энергоемкой батареи будет в любом случае ниже, чем цена двух аккумуляторов;
  • увеличивается вес велосипеда, становится тяжелее крутить педали;
  • два аккумулятора занимают достаточно много места, которого может не хватить для установки некоторых дополнительных устройств и аксессуаров.

Решение об установке двух аккумуляторов на велосипед зависит от того, перекроют ли возможные плюсы все сопутствующие минусы с точки зрения конкретного человека.       Как закрепить контроллер электропривода на велосипеде Дефицит свободного пространства для закрепления элементов на электровелосипеде ощущается достаточно остро. Большинство элементов, среди которых особенно выделяется контроллер, нуждаются не только в надежном креплении, но и защите от различных внешних факторов, таких как:

  • осадки;
  • прямое воздействие солнечных лучей;
  • дорожная пыль и грязь;

По причине довольно высокой хрупкости контроллеров, к их установке нужно подходить ответственно.   Какие аксессуары понадобятся Для того, чтобы уберечь контроллер от внешних воздействий, нужно выбрать один из следующих аксессуаров:

  • Кофр. Представляет собой некое подобие кейса с жесткими стенками, обычно закрепляется на багажнике, руле или раме. Дает отличную защиту. Главный недостаток — относительно высокая цена.
  • Наплечный рюкзак. Такой вариант используется многими велосипедистами, у которых возникают проблемы с поисками свободного места на своем транспортном средстве из-за обилия различных аксессуаров. Иногда в рюкзаке вместе с контроллером хранится и аккумулятор. Это избавляет от неудобств, связанных с наличием большого количества проводов. Бюджетный вариант. Как правило, рюкзак и так у всех есть, дополнительных затрат такой способ размещения не требует.
  • Дорожная сумка. Причины использования те же, что и у рюкзака, но место расположения будет другим. Сумка закрепляется на руле или багажнике.

Выбор подходящего аксессуара прост. Если есть деньги, то лучше выбрать кофр. Если нет денег, но есть свободное место на руле или багажнике, то сумка. Если нет ни денег, ни места, то остается выбрать рюкзак. Некоторые велосипедисты просто крепят контроллер к раме, используя различные кронштейны и соединительные элементы. В таком случае место установки нужно обязательно закрывать защитным кожухом, иначе контроллер быстро выйдет из строя.   Выбор места расположения У контроллера велогибрида есть 4 возможных места расположения:

  • на руле;
  • на раме;
  • на багажнике;
  • в рюкзаке на плечах велосипедиста.

Выбор варианта будет зависеть от личных предпочтений водителя транспортного средства, а также от распределения центра масс велосипеда. Если привод передний, то лучше закрепить контроллер на багажнике или положить его в наплечный рюкзак. Если привод задний, то лучше установить контроллер на руль или раму. Главным правилом при установке контроллера является выбор только надежных качественных аксессуаров и креплений.

Рекомендуемые товары
Быстрый заказ
Быстрый заказ
Быстрый заказ
Быстрый заказ
   
   

 

Быстрый заказ

Аккумулятор литий-ионный 36V 10Ah для электровелосипеда.

 

 

Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*
100% гарантия качества
100% гарантия качества
14 дней на возврат товара
14 дней на возврат товара
Доставка велосипедов по Украине
Доставка велосипедов по Украине
Самовывоз из магазина
Самовывоз из магазина